INFORME DE LA CARRERA | FIA WEC Spa 2025

Ferrari continuó su impecable trayectoria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2025, asegurándose su tercera victoria consecutiva en el legendario circuito de Spa-Francorchamps. Tras sus anteriores victorias en Catar e Imola, el fabricante italiano dominó la prueba belga con un doblete ante una multitud de espectadores.

La carrera comenzó con buenas perspectivas para varios rivales. Peugeot parecía competitivo en las primeras vueltas tras una buena sesión de clasificación en la que Stoffel Vandoorne colocó el coche n.º 94 en la segunda fila. Sin embargo, las esperanzas de subir al podio se desvanecieron rápidamente: unas malas decisiones estratégicas dejaron al n.º 93 fuera de combate, mientras que el n.º 94 sufrió un fallo en la suspensión.

BMW también parecía estar en la lucha, con un rendimiento sólido en sus dos coches oficiales. Sin embargo, la fiabilidad y las penalizaciones dictaron otro veredicto. El M Hybrid V8 n.º 20 sufrió problemas técnicos y se vio obligado a retirarse, mientras que el n.º 15 recibió dos penalizaciones de drive-through, terminando finalmente en décima posición.

Con sus principales rivales en problemas, Ferrari aprovechó la situación. Sus dos coches de fábrica marcaron un ritmo fuerte y se colocaron en cabeza. A medida que el reloj avanzaba, la recta final se convirtió en un tenso juego de ahorro de combustible. El líder, el n.º 51, tuvo que entrar en boxes cuando quedaban menos de 20 minutos, repostando con la mínima cantidad de combustible. Alessandro Pier Guidi volvió a la pista en cabeza y realizó una última tanda impecable para llevar el coche a la meta en primera posición.

Pier Guidi, junto con sus compañeros James Calado y Antonio Giovinazzi, lograron su segunda victoria consecutiva y ahora lideran la clasificación del campeonato con 75 puntos. Sus esfuerzos fueron igualados por el coche gemelo n.º 50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, que se aseguró el segundo puesto para completar el doblete de Ferrari.

Más atrás, el Ferrari n.º 83, asociado a Robert Kubica, sufrió una carrera difícil, plagada de problemas mecánicos, y terminó fuera de los 25 primeros.

Alpine, por su parte, ofreció una de sus mejores actuaciones hasta la fecha. La tripulación del #36, formada por Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki y Jules Gounon, consiguió su segundo podio consecutivo, consolidando su estatus como líderes constantes en la categoría Hypercar. La actuación de Schumacher fue especialmente elogiada, ya que sigue adaptándose bien a las carreras de resistencia.

El dominio de Ferrari se extendió a la categoría LMGT3. El Ferrari 296 GT3 n.º 21, pilotado por François Heriau, Simon Mann y Alessio Rovera, se alzó con la victoria tras una carrera limpia y mesurada. El Ford Mustang GT3 n.º 88 se hizo con el segundo puesto, mientras que otro Ferrari, el n.º 54 compartido por Davide Rigon, Thomas Flohr y Francesco Castellacci, completó el podio.

Resultados del FIA WEC en Spa (TOP 5)