RELATÓRIO DA CORRIDA | FIA WEC Spa 2025

A Ferrari continuou a sua corrida impecável no Campeonato Mundial de Resistência FIA 2025, garantindo a terceira vitória consecutiva no lendário circuito de Spa-Francorchamps. Com base nas vitórias anteriores no Qatar e em Imola, a fabricante italiana dominou a ronda belga com uma dobradinha diante de uma enorme multidão.

A corrida começou promissora para vários adversários. A Peugeot parecia competitiva nas primeiras etapas, após uma forte sessão de qualificação que colocou Stoffel Vandoorne no carro #94 na segunda fila. No entanto, qualquer esperança de pódio logo se desvaneceu — decisões estratégicas erradas tiraram o #93 da disputa, enquanto o #94 sofreu uma falha na suspensão.

A BMW também parecia estar na disputa, mostrando um desempenho sólido em ambos os carros da fábrica. No entanto, a confiabilidade e as penalidades contaram uma história diferente. O M Hybrid V8 nº 20 encontrou problemas técnicos e foi forçado a abandonar a corrida, enquanto o nº 15 recebeu duas penalidades de drive-through, terminando em décimo lugar.

Com os principais rivais enfrentando problemas, a Ferrari aproveitou a oportunidade. Os dois carros da fábrica estabeleceram um ritmo forte e avançaram para a frente. À medida que o tempo passava, a reta final se transformou em um jogo tenso de economia de combustível. O carro #51, que liderava, teve que entrar nos boxes com menos de 20 minutos restantes, abastecendo com uma quantidade mínima de combustível. Alessandro Pier Guidi voltou à liderança e fez uma última volta impecável, levando o carro à vitória.

Pier Guidi, juntamente com os companheiros de equipa James Calado e Antonio Giovinazzi, conquistaram a sua segunda vitória consecutiva e agora lideram o campeonato com 75 pontos. Os seus esforços foram acompanhados pelo carro #50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, que garantiu o segundo lugar e completou a dobradinha da Ferrari.

Mais atrás, o Ferrari #83, associado a Robert Kubica, teve uma corrida difícil, atormentada por problemas mecânicos e terminando fora do top 25.

Entretanto, a Alpine teve um dos seus melhores desempenhos até à data. A equipa n.º 36, composta por Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki e Jules Gounon, garantiu o seu segundo pódio consecutivo, consolidando o seu estatuto de líder consistente na classe Hypercar. O desempenho de Schumacher foi particularmente elogiado, uma vez que continua a adaptar-se bem às corridas de resistência.

O domínio da Ferrari estendeu-se à categoria LMGT3. O Ferrari 296 GT3 n.º 21, pilotado por François Heriau, Simon Mann e Alessio Rovera, conquistou a vitória após uma corrida limpa e calculada. O Ford Mustang GT3 n.º 88 ficou em segundo lugar, enquanto outro Ferrari — o n.º 54, partilhado por Davide Rigon, Thomas Flohr e Francesco Castellacci — completou o pódio.

Resultados do FIA WEC em Spa (TOP 5)